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泡书吧小说网 > 历史军事 > 辛亥英雄 > 第56章 交通问题
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“以后这种大卡车一定会代替现在的运输方式。这种大卡车和铁路,会成为未来主要的运输方式。他会彻底改变现在的模式。好东西,真是好东西。”

从德国分到的东西陆续的运来。

第一次世界大战对于中国绝对是一次好的不能再好的事情,甚至可以说世界大战才让中国免于继续被列强瓜分,而且一跃让中国成为能够完全自保的国家。利用四年的第一次世界大战,中国经济可谓是飞跃性的发展。虽然现在对于国民生产总值没能给进行统计,但是大家都知道比清末来说有了十几倍的发展。甚至1919年的财政收入达到了六十亿人民币,远远超过大家之前的想法和计划。

而且中国利用抄底欧洲的机会,从欧洲买了众多的机器设备和技术,填补了中国工业很多地方。虽然这些东西还没有完全成为中国的技术,但已经有了一个好的开头。一旦这些技术被中国完全消化成功,到时候中国的工业就能够有一次飞跃性的发展。

然后就是分割德国的财产。

拉来了众多的大炮、飞机,还有德国的军舰,包括今天来的大卡车。

真的都是好东西。

中国的海军本来很弱,但是第一次世界大战刚刚开始,中国从德国在青岛的守军手中拿到了德国的几艘军舰和运输船,让他们进入中国海军服役。而高尔察克这一次投奔中国,把停靠在海参崴的四十多艘舰艇都交给了中国。俄罗斯的舰队虽然没有什么战斗力很强的军舰,但他们的舰队种类非常齐全,一下填补了中国海军缺少的很多东西。这一次又从德国拉来了一些军舰,导致中国海军实力猛然有了几倍的发展。

虽然依旧很弱,但也让中国海军的吨位一下增长很多。

而且中国的造船厂已经开始给海军提供鱼雷艇和潜艇,提供的还真不少。因此中国海军开始形成少量的战列舰,配以大量的鱼雷艇和潜艇,保护我国海岸线的做法。

今天大家则是来看看德国的大卡车。

很破。

和后世的大卡车完全不能比。轮胎都很差,因为第一次世界大战的时候德国无法引进天然橡胶。不过德国人厉害,既然没有天然橡胶,他们的科学家就开始研制人工橡胶。

人工合成橡胶在德国已经成功,他们的很多部门用的都是人工合成橡胶。

现在德国的大卡车用的都是人工合成橡胶。

当然这个时代的人工橡合成胶技术刚刚开始,技术还不是很完善。因此这些轮胎,要是温度太低,那么就会变硬。和天然橡胶完全不能相比。

就算是到了后世,人工合成橡胶在很多方面的性能都比不上天然橡胶。因此一些重要部门,需要特殊性能的时候,依旧是需要天然橡胶。

“是啊。随着经济的发展,运输变得越来越重要。目前大城市,发展快速的城市,都是在交通运输方便的地方。要么是在铁路沿线,要么是在船运发达地区。但我们不能仅仅依靠这两种,毕竟我们中国还有很多城市在内地。他们没有航运,也没有通火车,需要其他的运输方式。如果我们能够大规模生产这种大卡车,那就比现在牛车、驴车的运输方式便捷很多。也可以加强地方和地方之间的联系。”

禹之谟摸了摸这种大卡车,然后也是不停的赞叹。

真的是如此。

看到这样的大卡车运货物,大家才知道,未来这才是主流。什么牛车、马车、驴车,和他相比速度慢、载重轻,反正哪一方面都比不上。

其实中国地大物博,不是吹吹的。

但是很多东西都无法开发出来。原因就是交通的问题。就如中国生产明矾,矾的储量中国是占据世界百分之六七十。世界对于矾的需求也很高。

可是清末到民初的时候,产量一直上不去。

就是因为那个地方的交通很差,大家只能是人扛着。运输效率太低。在一战的时候,中央投入资金在那里建了一个短途的铁路,然后增加开采机器。

矾的开采量一下就增加十几倍,为中国挣到了无数的外汇。

现在战争结束,世界对于矾的需求反而是越来越大。而世界矾的开采,中国占据百分之九十以上。就算是高价,外国也要购买。

因此现在也是给中国带来巨大的外汇。

如果当时有大卡车这种运输工具,那么就不需要那么艰难。

“这是能够改变运输模式的好东西。有了这样的大卡车,不管是军用还是民用,对于我们国家的发展一定会有巨大的助推作用。”

大家都是赞扬。

大卡车,虽然是一战特殊形式之下诞生的,但是他的作用会非常大。

“不过现在我们国家的道路情况不是很好。这种车很容易散架。跑起来非常不容易。”

施肇基在旁边立马发言。

说起来最近几年施肇基是比较郁闷的。因为国家为了改善中国的交通情况,财政的拨款是一年比一年多,可是大部分都被铁道部拿走,交通部只能拿一点点。也就是能够修修北京周围的道路就不错。

相比起来铁道部拿走的资金,那是庞大的无以复加。是交通部的好几十倍。

看看这些年铁道部开设的各种项目。光是超过一千公里的大铁路,就有粤汉铁路、川汉铁路、京伦铁路,都已经完成。目前还在建设的陇海铁路,还有规划当中的新疆铁路。

哪一个不是用上亿,几亿人民币。

所以看到大家都说大卡车是未来重要的运输手段,施肇基立马就表示路况的问题。

“也是。汽车要发展,道路情况是很重要的。”

大家都点点头。

现在中国除了那些重要的道路之外,其他地方的道路情况非常差。

“现在的道路铺设是什么样的。”

禹之谟问了问施肇基。施肇基当交通部长也有段时间,对于铺路还是有很多了解的。因此立马道:“按照我们中国的情况来说,水泥路是最好的。不过大部分农村是不可能铺水泥路,因为我们没有那么多资金,水泥路的价格非常昂贵。因此我们只能是在有限的一些地方铺设水泥路,包括城市铺设水泥路。而大部分地方只能是把路面平一平。但就算是这样,也需要大笔资金。”

“不过最近欧洲那边开始铺设沥青路。这种路铺设之后非常平整,马车跑起来都不会颠。像法国巴黎,整个城市都已经是铺设了这种沥青路”

张学文在旁边也是仔细听着。

路。

要想富,先修路。

中国这么大的地方,修路是必须的。不过中国经济有限,目前来说铁路的作用远比公路好用。所以一直以来都是铁路为先,公路只是跟施肇基说的那样,拿沙子和土,把路面弄平。水泥路也只是存在于北京和上海几个寥寥无几的地方。

实在是因为水泥路太贵,国家根本就拿不出这些钱。

至于沥青,也就是后来高速公路主要用的。当然后来大部分公路也都是用沥青。

不过具体的东西张学文也不懂。

“目前沥青有天然沥青和煤沥青、石油沥青。欧洲主要用的是煤沥青,因为天然沥青非常少见,石油沥青并不普及。煤沥青是,生产焦煤的时候产生的。毒性比较大。不过用途也非常广泛,除了可以铺路,还有很多其他方面重要的用途,是煤化工业的一种。”

施肇基这么解释,大家才对于沥青有些认识。

张学文也是点点头,以前还真不知道沥青有这么多说法。

“焦煤,我们国家也生产焦煤。”

这是炼钢必须的东西。

中国也生产不少焦煤,虽然技术落后,但是这一次抄底欧洲机器和技术的时候,弄来了不少这方面的技术。接到丁文江的报告之后,中国也准备投入巨资在煤化工业上。

毕竟中国的煤炭资源太过丰富,围绕着煤炭进行发展是一个很正确的道路。

就算是到了二十一世纪,对于中国来说主要资源依旧是煤炭。

“是。”

“其实我国有天然沥青。”

仇亮在后面说话,一下吸引了所有人的目光。对于北洋系的不少高官来说,他们对于仇亮都是比较陌生。仅仅是听说过这么一个人,和仇亮并没有什么接触。但是对于革命党出身的政府高官来说,仇亮绝对是大名鼎鼎。

这可是在人民党内一度比谭人凤的地位还要高,甚至有段时间跟禹之谟平起平坐的人物。

在目前的军队当中也是人脉非常广。

湖南籍的那些将军,都跟仇亮有很深的私人交情。甚至当中不少人都是仇亮一手拉近同盟会的。只不过仇亮很低调,所以很多人忘记仇亮而已。

“这一次我带着人进入新疆,勘探石油的时候,在新疆乌尔禾地区,当地人都叫‘魔鬼城’。我们在那里发现了储量巨大的石油,以及很丰富的天然沥青。当时李四光就说,天然沥青的用途非常广泛。是一个大宝藏。”

“也就是说新疆有储量丰富的天然沥青?”

“是。那里的石油储量和沥青储量都非常丰富。估计比玉门油田的储量更高。”

仇亮点点头。

大家都非常高兴。老祖宗给后人留下了巨大的宝库。石油部在甘肃玉门地区发现了油田,已经开始开采。对于中国来说,目前石油并不是什么必须的资源。有了玉门油田基本上就能够自给自足。但是看到大卡车之后,大家都明白,中国未来对于石油的需求也会很大。没想到在新疆又发现了储量巨大的油田。

张学文也是相当兴奋。

在没有能力大规模勘探的时候,仇亮只是从老祖宗的只言片语当中就确定了几个地方。连续勘探两个地方,利用两年的时间,的确发现都有石油。

现在就剩下四川。

古籍记载的又一个地方就是四川。

按照现在的情况来看,四川肯定也有石油。不然古籍也不会记载。

“蕴存,你们石油部贡献太大。”

虽然不知道天然沥青到底有多少开采价值,但既然李四光说用途广泛,是大宝藏,那么肯定是一个值钱的东西。

“施部长,你们交通部应该尽快拿出一个公路方案。不过你们的方案必须要跟国家建设计划相吻合,还有多考虑那些资源城市。想想怎么优化资源,怎么联系几个重要发展城市。”

禹之谟立马跟施肇基说话。

对于目前的中国来说,没有能力在全国范围之内都进行交通计划。因为国家没有那么多资金,因此只能是先重点把几个重要城市连接起来。

“好。”

施肇基高兴。

自己这个交通部部长,总算不用只是挂个名字,也可以干一番事业。

“我们光说的热闹,光顾着高兴,正事反而忘记。何部长,你和西南汽车公司的人谈过。你告诉我们,我们国家能不能制造这样的大卡车。”

对公路说的那么多有什么用,还是要看中国能不能制造大卡车。

因此张学文点了何燏时的名字。

何燏时站出来道:“目前凭我们自己比较困难。制造是没有问题,大部分我们都可以仿造。但是以我们技术制造的发动机功率,能运输的重量有限。大功率的发动机方面,我们还有一些问题需要解决。”

刚刚大家的兴奋劲立马消失。

是啊。

公路建设再怎么热闹有什么用。如果无法发展大卡车,那么让大卡车替代牛车、马车的计划就会夭折。

“不过捷克斯洛伐克那边的专家也很快要到。他们在这方面有技术,应该可以帮助我们。如果仅仅凭借我们的技术,很多难题无法攻克。”

这就是现实。

虽然汽车工业发展并不是很长时间,但和汽车工业相关的一些技术,汽车里面的很多技术的发展却是有段时间。西方的汽车发展并不是一蹴而就,而是经过了漫长的时间。中国想要几年之内赶上去,并不是那么容易。

不过捷克斯洛伐克这边派人过来,这还是挺不错。

就算他们藏一手,中国也能够学到不少东西。因为和捷克斯洛伐克签订了合约,所以他们的第一批专家已经在来的陆上。很快就会来到中国,帮助中国的一些工业技术。

“那些个人用的轿车,可以制造的慢一点,甚至保留项目就可以。但是卡车,这对于中国来说是一个非常重要的东西。他能够改变很多目前的情况。因此你要告诉汽车厂,要投入最大的精力,最好的技术人员跟捷克斯洛伐克的人学习。要短时间之内造出我们自己的大卡车。”

张学文非常重视卡车。

别小看只是一个小小的卡车,但他会改变中国的运输情况,改变目前很多东西。一旦中国能够大规模使用卡车,那么就必须要进行道路建设。一个道路建设,相关的产业不是一个两个。会带动一大批的产业共同发展。

而且有卡车之后,对于中国经济的发展绝对会是一个很大的促进。

私人用车。

这种东西可以慢慢来,但是卡车是必须要快。

“是。”