事实证明，跟李厂长开诚布公的谈了一番后，效果是真的好。
最大的不同，就是主观能动性不一样了。
在之前，李厂长虽然对曹志强十分支持，但也只是支持的地步，还算不上积极。
可现在，明确了曹志强想要什么，以及能给什么之后，他立刻就不一样了。
最典型的表现，就是便利亭项目的投入力量不同了。
过去，李厂长只调拨了一个相对空闲的车间去生产便利亭，这才导致便利亭，或者说移动板房的生产速度相对较慢。
可当李厂长开始把这个项目当重点抓，投入大量资源跟人力的时候，那就不一样了。
别的不提，就说产量吧。
之前便利亭的产量是一天一个，这对红光机械厂这样的单位来讲，根本就是连九牛一毛的力量都没用上。
可当李厂长直接下令重点生产之后，那便利亭这种没啥技术含量的活动板房，产量就蹭蹭的上去了。
只用了五天时间，就生产了一型便利亭一百个，二型便利亭五十个，等于一天就生产三十个便利亭。
这还是在不影响正常生产的情况下，如果暂时减少计划内的生产，抽调更多工人生产，产量还会更大。
实际上，本来李厂长是想抽调更多力量，生产更多的，还是曹志强让李厂长先别急，先生产这些就够了。
毕竟目前只是跟崇文区的领导谈好了试点，一开始肯定不能太多。
其实对于便利亭计划来讲，最大的难点并不是硬件，而是软件，也就是人手跟政策。
人手好解决，最难的就是政策，也就是当地政府同意不同意你办了。
就算政府同意了，下面也有很多部门要跑，比如当地街道，消防、电力、邮电甚至公安等部门，都要挨个打招呼。
好在曹志强早跟上层领导通了气，再有于得水帮忙，陈家邦还主动到处跑，手续办下来倒也还算顺利。
就这样，五天之后，由红光机械厂占百分之五十一的股份，曹志强个人占百分之四十九股份的国企控股的合资公司“红光百货公司”就正式成立了。
今后便利亭的所有业务，都归属红光百货公司经营。
又过了五天，先期十二个便利亭试点正式布置完毕，并开始在崇文区正式试营业。
这十二个便利亭，有五个大型，七个小型。
大型便利亭，就是二型便利亭，分别布置京城火车站、前门大街、花市大街、天桥、体育馆这些流量特别大的地方。
另有七个一型便利亭，也就是小型便利亭，分别在第一人民医院、红桥市场、哈德门饭店等地。
所有的便利亭都有两名身穿统一红色制服的“销售员”，专门售卖各种报刊杂志、瓜子花生、烟酒糖茶，还提供电话服务跟自行车车胎打气服务，其实就是一个小型的门市部。
便利亭的销售员，都要求胸口挂着胸牌，胸牌是一串数字，那是这个销售员的个人编号。
除此之外，所有的便利亭还有一个专门的“客户建议簿”。
这个客户建议簿呢，有点类似日历本。
跟日历本不同的是，上面除了记录了每天的日期，还有大量留白，并且有一支挂着绳子的圆珠笔。
每个来购物的顾客，都可以在买完东西后，随手用上面挂着绳子的圆珠笔，在上面写下自己的意见。
比如对销售员的服务是否满意，产品是否满意，或者有什么建议等等等等。
这种建议簿，表面看，是为了跟客户互动，收集客户反馈，更好的改进自己的服务质量。
但实际上呢，这就是个噱头，目的用来吸引客户，并且告诉客户，看，我是正规单位，我很乐意倾听客户声音。
当然了，实际运行过程中，红光百货公司会要求所有的销售员都微笑服务，不要被人投诉。
这一点其实不难，原因就是每一个便利亭的销售人员，胸口上的胸牌上都写着一个编号，而顾客如果不满意某个销售人员的服务，可以根据对方的编号进行投诉。
这种销售人员一对一编号制，外加顾客可以投诉销售人员的情况，在此时不能说是第一个吧，也绝对是凤毛麟角了。
关键是，便利亭还把投诉电话明着摆在每个便利亭显眼的地方，如果不满意，可以当场打电话投诉。
当然了，为了避免不必要的麻烦，打投诉电话并不是免费的，该交钱交钱。
如果不想交电话费，直接上红光百货公司总部投诉也可以。
红光饱和公司的总部，就在红光出版社的办公大楼，只是多挂个牌子的事儿。
而红光百货公司的总经理，曹志强并没有亲自担任，而是直接让陈家邦担任。
副总经理的职位呢，给了张前进，这也算是知人善用了。
毕竟张前进过去就是摆地摊出身，对这种地摊进化版的经营情况，多少也算是知根知底。
而且前期经营这种便利亭，必然要多多进行巡视，多多总结经验才对。
总不能让陈家邦整天到处巡视各个便利亭吧？
这时候呢，顶着副总经理职位的张前进，就很合适了。
要说过去，曹志强还有些舍不得，毕竟他是个很不错的司机。
但现在曹志强自己已经能开车了，而且自己的新秘书项东方同样也会开车，那就暂时不用让张前进当自己的司机了。
继续让张前进当司机，太浪费他的才华了。
对此，张前进也是十分感激。
毕竟社长司机跟一个百货公司的副总经理比起来，地位上跟权力上，都确实差了不少，更别说收入的差距了。
可以这么说，此时的张前进，是可以正经印名片的干部了。
一家国企百货公司的副总经理，走到哪里都不差。
不管怎么样，便利亭这种新鲜事物，还是很快引起了老百姓的兴趣。
虽然卖的东西不新鲜，就是街边小卖部就能买到的报纸杂志以及烟酒糖茶，甚至东西还未必有小卖部全。
但便利亭方便啊，都在人流量大，周围还没什么小卖部跟商场的地方。
大家逛街或者路过的时候，顺手就可以买张报纸买包烟，还可以顺手打个电话。
而且这里的服务也好，全都穿制服，看着就正规。
销售员服务不好还能打电话投诉，且不同地方都能见到相同风格相同装修的亭子，这给了大家很大的新鲜感。
所以便利亭刚开业没多久，很快就成了附近的一个风景线，很多人甚至专门跑很远，就为了去便利亭买张报纸，然后在这里待一会儿，坐一会儿，跟销售员唠唠嗑。
反正便利亭提供免费马扎，所有顾客都可以借马甲坐在附近看书看报看杂志，还可以买瓶北冰洋喝，多爽啊。
甚至是，在这里买东西，哪怕买包烟，都可以免费用便利亭提供的打气筒，自己给自己的自行车打一次气。
虽然都是一些小恩小惠小服务，但在这个时期，其他小卖部也好，大商场也罢，全都没有这种服务啊。
就冲这态度，价格一样的话，大家都是能来这里买，就不去那些小卖部买。
因为生意火爆，结果开业不过三天，毛利就高达一千九百多元。
平均下来一算，等于这十二家便利亭，每个便利亭的日收入都超过了五十元。
五十元啊，这在这个时代来讲，是很多工厂职工一个月的收入了。
可在便利亭当销售员，不到两天就赚到了。
所有的便利亭，目前一共有两种经营模式，分别是承包经营制跟分成合作制。
承包经营制，就是申请者交一笔承包费，直接承包下这个便利亭的经营权，之后不管生意好坏，只需要每个月固定给总公司，也就是红光百货公司交一笔管理费就好。
承包经营模式下，承包者承担的风险更大，投资更大，利润回报当然也更多。
而且承包经营制也不是什么人都行，必须经过红光百货公司的考察，考察合格才可以。
也就是说，在承包经营制的模式下，承包者要先拿一大笔钱交承包费，之后每个月还要定期交一笔固定的管理费。
只要交了承包费跟管理费，这个便利亭的所有收入，就都是承包者自己的。
当然了，这种模式下，进货的款项也要承包者自己负责，好处就是不需要承包者自己起早贪黑想方设法的亲自进货，会有专门的人给你送货配货。
如果你缺货了，直接打给电话给总公司，说你缺什么货，要多少，总公司会免费派人给你配送。
而这个免费配送，也是承包者每个月交管理费的一种附加服务。
可以这么说，只是这个免费配送，就让很多人心动，毕竟这时期除了国企商场，还没有任何一家私人小卖部这么干的。
当然了，一般小卖部都是一家一户的私人买卖，不是这种加盟连锁形式，什么都要靠自己，自然不一样。
别的不提，就说那些私人小卖部吧，就不需要提前掏钱交什么加盟费，不，承包费，也不需要每个月交什么管理费。
除了这种承包经营模式外，还有一种分成合作模式。
分成合作模式，是指便利亭的销售员不是某人自己交承包费承包下来，而是由百货公司派人过去经营。
这种派人经营的模式，销售人员等于是总公司的派遣人员，实行固定底薪加分成奖金相加的模式。
固定底薪，是每个销售人员每月二十元，这个收入嘛，跟普通工厂第一年的实习工的工资差不多。
虽然固定底薪不多，但还有分成奖金啊。
分成奖金，是按照三七分成的模式去分。
也就是说，你所在的便利亭当月的收入，会跟总公司进行三七分成。
其中七成交给总公司，三成留下来当奖金，分给所在便利亭所有的销售人员。
举个例子，001号便利亭，当月销售的纯利是一千元，那么这一千元中拿出七百块上缴给总公司，留下三百块当奖金，分给经营便利亭的销售员。
这留下的奖金，并不是平均分，而是按照一比二的比例分。
以三百元奖金算，就是一个人拿两百块，一个人拿一百块。
之所以这样，是因为每个便利亭的派遣工虽然都要配备两个以上的销售员，却都有一个主要负责人，名字叫销售组组长。
销售组因为是主要负责人，什么都要操心，所以收入当然要高一点。
销售组的另外一个普通组员，要听组长的话，收入也要比组长低一些。
之所以俩人都要弄出个组长，就是为了避免责权不明，一起躺平瞎混的情况。
毕竟如果两个销售员的权力一样，薪水一样，那其中一个勤快，另外一个懒惰，那不就不公平了？
而且万一俩人有了矛盾，谁都不服谁，那这生意还怎么做？
所以必须要有一个组长当总负责人，另外一人听命行事，实行一种类似师傅带徒弟的模式，这样才不容易出现人浮于事的情况。
其实从曹志强的角度，他当然希望大家玩第一种模式，也就是承包经营制，或者说叫加盟连锁制。
因为加盟制，可以让最低限度减轻总公司的资金负担，最快速度拓展销售网点。
承包人缴纳的承包费本身，就包含了制作便利亭的成本费，本身就有一定赚头，更别说后面每个月还固定能收一笔管理费。
虽然管理费不高，才三四十块钱，但也不是小数目，足够配送服务费了。
关键承包人就算承包了便利亭，也要接受总公司的管理，不能自己想干嘛干嘛，这就等于承包人经营的便利亭，依旧是红光百货的一部分，是一个自家的渠道。
今后如果想要用自己的销售渠道去销售自家产品，比如自家的图书啊、杂志啊、音乐唱片之类，都好说。
毕竟在曹志强看来，便利亭本身的利润不算什么，渠道本身才是最重要的。
当然了，由于这个项目刚开始，很多人对这个项目不了解，也有顾虑。
因此一开始试运行的十二家便利亭，全都是红光百货公司派人经营的分成合作模式。
而红光百货公司是新成立的公司，所谓的派人经营，其实也是抽调红光机械厂的三产人员。
比如大量滥竽充数的内勤人员，大量只拿工资不具体干事儿的三产人员，就经过一番筛选跟培训后，以内部调岗的形式，直接派去当营业员。
而这些营业员中，又以女性占绝大多数。
这倒不是故意针对女性，实在是三产人员中，本来就是女多男少，而且三产人员里，大部分只拿工资不干活的，也是女人居多。
再就是，相对于男性，女性职工其实更听话一些，也更适合做销售岗。
总之不管怎么样吧，曹志强精心策划的便利亭项目，总算是来了个开门红。
只看头三天的销售势头，就能看出这个便利亭项目不赖，起码不会亏本了。
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如果试运行一个月后情况不错，就可以在原来的基础上再不断拓展了。
而良好的拓展性，也恰好是活动板房的优势所在。
毕竟便利亭都是活动板房，随便找个平坦地方放下，就能立刻经营，灵活性太强了。
甚至是，还可以把便利亭放在公交车站牌附近，充当一个公交车站牌的有益补充。
这样一来，等公交车的人，在公交车没来之前，可以先在附近的便利亭休息一下，或者买点报纸看看新闻什么的，实在是方便不少。
当然，这都是后话了。