孤独点头说道：“好，那咱们今天就走上边那条路。范师傅，继续往前开，这里不停。这里都通公交车了，他们谁想来自己就能来，咱们走上边，那里不方便，去得人还能少一些呢。”
“好的，那继续往上开了。”司机范师傅答应着继续顺着公路向前开去。
其实在城市周边出游一直都有一个两难的选择问题。如果是自己单独出行，自由度当然很高，计划也可以根据自己的喜好而定，但风险也会随之上升。因为真到了山里，一个人走路无论如何都是危险的，哪怕是一个小失误、小意外都会面临着无人可以依靠的局面，有时那甚至是致命的。如果是结伴出行呢，好处是人多胆壮互相可以有个照应，但缺点是自由度较低，必须学会互相迁就，不能完全按照自己的喜好安排行程。
从某种角度讲这和我们普通人在社会中生存有些类似，善于独立工作独立谋生是一件好事，但缺点是大多数的时候需要孤军奋战，也显得不太合群；善于团队工作的人当然可以协作克服困难，但与人沟通妥协的技巧必须要掌握，尤其是在分配利益的时候一定要有分享的态度，否则当真是人多是非多，同事越多仇人也就越多。
所以多数户外登山者在去自己不熟悉、比较有挑战性的路线时往往都会首选团队出行，这应该是基于个人安全的理智选择。但在这种团队出行中我们往往忽视了一个重要的人，那就是司机，他们往往需要在团队中扮演那个独自工作和孤军奋战的角色。
这条转山而上的盘山公路自从离开了那个村庄之后就变得崎岖难行了起来，想起他们说的前方是一个废弃的景区，我就不禁有些好奇地问道：“领队，刚才咱们路过的那个景区和一会儿咱们要去的废弃景区它们都能到达山顶吗？那不等于它们在内部是连通的嘛，那为什么还要分为两个景区呢？而且还有一个是荒废了的景区呢？”
孤独闻声回头说道：“都能到山顶，就是路线不同、距离不同、难度不同，说它们在内部都是连着的也对，其实都在一座山上嘛。今天咱们被人堵回来的那条路也能到山顶，这就是条条大路通罗马嘛。至于为什么分成两个景区我估计还是个利益分配的问题，可能是不同的人或不同的公司分别搞出来的两个景区，那自然是各人顾各人的利益了。不过为什么有一个景区荒废了，这我还真不知道了，反正在我的印象中那个景区废弃了有好几年了，具体的时间我也记不得了。哎，红姐，你知道上边那个景区是什么时候因为什么废的吗？”
红姐说道：“哎呦，那时间可不短了，光我记得就得有六七年了，到底有多长的时间我也说不好。至于原因那我就更是道听途说了，据说还是公司产权的问题，后来还涉及到几起官司纠纷的事情，说到底还是那句老话：都是钱闹的。”
老岳摇头说道：“不对，我听说这里边是有人的问题。听说当初是有什么人许诺过什么，所以是要地有地、要钱有钱，但后来人事一变动，很多事情就都黄了，烂尾了。主要当事人不是死了就是走了，一直留到现在还有很多问题没法解决呢。打了官司也没办法执行，就只能是这么一直荒着。不过我想既然它还荒废着就说明这里边还有利益纠纷，还有不同的人在相互角力呢，看样子也不是一年两年就能解决的。说到底，还是有人与人的矛盾在里边。”
车子忽然停了下来，车门也打开了。司机转头对孤独说道：“孤独，下去一个人帮忙从后边替我看一眼吧，这个转弯这里的路太窄了，我这车过这里有点费劲。”
我透过车窗向外望去，发现大巴车正停在一处公路的转弯，由于这里的路面很窄，而且是一处急转弯，我们所坐的这辆五十多座的大巴车在这里过弯道就显得格外地吃力。山路靠着山体的一侧还有一片巨石悬空挂于公路之上，使得大车在这里转弯更需要左右兼顾，毕竟路的另一侧就是深谷峭壁。
孤独闻言愣了一下就回头叫道：“柔情，下去帮忙，别一到关键时刻就装睡。”
柔情起身走到车门处探出头去向前后左右张望了一番，但她没有下车，扭回头对司机范师傅说道：“我就说刚才车速不应该那么慢嘛，现在好了，卡在这里了，位置不对嘛。你起来吧师傅，我来试试吧。”
范师傅有些迟疑地说道：“什么？你什么意思？你试试？你替我开过去吗？”
柔情冷冷地说道：“那可不是我替你开过去嘛，要是你不放心就下去帮我看着点，反正我觉着我能揉过去。”
范师傅显然有些不太能接受被别人这么公开挑战自己的专业能力，就有些不满地说道：“孤独，你这……这是什么意思啊？你们这队员也太……”
孤独却平静地说道：“哎呀，范师傅，你就让她开吧，转过这个拐弯你再接手嘛。放心吧，她干这个有经验。相信我一次，我不还在这车上坐着呢嘛，我就算不顾别人的死活我怎么也得顾自己的性命啊。”
“不是，那要是出了事算谁的呢？”司机范师傅显然还是有些不放心也不甘心地说道。
“它出不了事，要是出事我还能在车上待着啊？我傻啊？”柔情有些不耐烦地说道，“你太肉了，刚才爬坡的速度就不对，到了这里你又怕右轮出了路牙，你太……你想法太多了。起来吧，你要不放心就到车下边等着去，别再耽误时间了，你开这种山路的经验不够。”说着她就抬手示意司机马上离开驾驶位，换她来开。
范师傅犹豫着拉好了手刹，站起了身向车门处走去，边走还边说道：“那你可小心点，这要是出了事故，责任可全算你的！”
“没问题，出了事故算我的，你到时候就去山底下给我和你的车收尸，行了吧？”柔情满不在乎地坐上了驾驶位。
范师傅颇为纠结地走下了车，向车后方走了过去，他似乎还是打算去车后边帮助柔情看一下位置。柔情重新启动了车辆，慢慢地向后方溜着车，大约倒了有二十几米后停车、启动、加速，大巴车在这条略显狭窄的公路上再一次爬坡前进尝试着转过这个弯道。
这时一个坐在我们身后的男队员开口说道：“领队，用不用我们这些坐车的人都先下车啊？车子轻一些是不是就好过这个弯道了？”
孤独尚未作答，开车的柔情头都没回地说道：“不用，需要你们下去的时候我自然会提醒你们的。这里用不着，这不是轻重的问题，咱们回来下坡的时候可能最好空车过这里。”伴随着她的说话声，车窗外传来了车轮摩擦地面的声音，与之前在公路上正常行驶时的声音有明显的不同。
大巴车的车身正在匀速转过这个急转弯，坐在车里的我能隐隐地感到车身有一些不同寻常地摇晃。直到车尾最终甩过了突出山体的巨石之后，柔情又将大巴车向前开出了三十来米才把车辆刹住停好。
她走回到自己的座位坐下之后说道：“领队，这车的马力不足，连标配都算不上，你以后还是找一辆好点的车吧，否则一到这些难走一点的山路上它就吃力。”
孤独不高兴地说道：“那我给你找一辆顶配的车来好吗？那种车好是好，我也想坐呢，可谁付车钱呢？你出的车费能坐在这种车里就不错啦。讨厌，你怎么那么讨厌啊！刚干一点活就这么多的牢骚，我看你就是老岳嘴里说的那类该被革的人。哪壶不开提哪壶，什么难听说什么，你能不能起点好作用啊？你知不知道你只干活不说话时的样子其实还挺可爱的啊？”
老岳见状连忙劝道：“哦领队，我看柔情这也是一番好意，是关心咱们嘛。这个以后等条件允许了，咱们是可以考虑考虑这个好马配好鞍的问题。”
“艰苦朴素，艰苦朴素！”孤独皱着眉头说道，“不要迷信机器设备，还是要依靠人，相信人，人才是最宝贵的，也是一切动力的源泉。想当初咱们啥也没有，现在不也有些家底了嘛，靠得是啥啊？靠得还是人，千千万万普普通通的……”
“我说，你这车开得也太邪乎了吧！车轮一多半都跑到路牙子外边去了，就这你还敢接着开啊！”范师傅此时喘着粗气终于跑上了车，冲着驾驶位大声地吼道。等他发现驾驶位上空荡荡地没有人，就连忙扭头寻找刚才替自己开车的柔情。但他一时之间又无法在一车人之中准确的找到柔情，所以只能傻愣愣地站在车头向车厢内不断打量搜寻着。
老岳见状说道：“我说范师傅，先开车吧，咱们别继续在这里耽误时间啦，你看看现在这都几点啦！”