说到这里，曹清连猛地提高了嗓音，他那洪亮而坚定的声音在会议室里回荡着：“但是，我们不能害怕！怕什么呢？只要我们坐得直、立得正，依法依规办事，就无需畏惧。而且，客票代售点本身就是车站的窗口，是属于国有企业的宝贵资源。这些年来，我们将代售点委托给他们经营，他们已经赚了不少钱。这本来就是我们为他们创造的经济效益，现在我们要收回代售点，他们理应理解并接受这个决定。”
曹清连的这番慷慨激昂的话语，如同一阵春风拂过，使得在场的几位中层干部纷纷点头，表示认同。他们眼中闪烁着坚定的光芒，仿佛被曹清连的决心所感染。
紧接着，曹清连继续说道：“当然，在现实当中，我也清楚地知道有些代售点的开办背后，可能存在一定的关系和背景。但这并不意味着我们就要退缩或者妥协。总会有一些人因为利益的诱惑而见利忘义，舍不得放弃既得的利益。不过，不用担心，有任何问题都由我来挡住。总之，对于代售点的处理，只要我们自身清正廉洁，没有收受他们的好处，就没有什么好顾虑的。”
他的目光扫过每一个人，眼神坚定而自信。他的言辞充满了力量，让人不禁为之动容。
此时，大家心里豁然开朗，他们十分清楚，曹清连点到了问题的症结，在许多方面都有“油水”的火车站，作为一个主要管理者，只有行得正立得直，才能够打开工作局面。
事实就是如此，凡是工作打不开局面的单位，多是与私心和私欲有关，常言道：“无私者无畏”，这句话是很有道理的。不论做什么工作，遇到什么困难，只要你做到了“不吃、不喝、不拿、不收”，那就不会有什么顾虑和可怕的，也不会有克服不了的困难。凡是有顾虑、放不开手脚的情况，大都是因为被别人给你的好处捆住了手脚。
因此，要始终保持清正廉洁的品质，不为私利所动，才能在工作中无所畏惧，勇往直前。
这些年，曹清连在神州车站之所以能够顺风顺水、意气风发，干出一个又一个令人瞩目的成绩，赢得了广大职工的衷心拥护以及上级领导的高度认可，其中最主要的原因之一便是，他清正廉洁，两袖清风，从不利用手中职权谋取私利。因此，他从来不曾背负沉重的思想负担，也不必瞻前顾后，战战兢兢。
就拿郊县代售点这件事来说，他心里比谁都清楚，这里面藏着多少猫腻儿，有着多么丰厚的油水。这些年来，有无数人妄图通过走后门、拉关系等手段，从他身上打开突破口，让他为他们大开方便之门。甚至还有些人试图用金钱诱惑他，承诺只要能帮他们开办一个代售点，就会给他相应的回扣。然而，面对这样的诱惑，曹清连始终不为所动。
此外，由于他坚持原则，坚决抵制那些企图通过不正当手段开办代售点的行为，导致他与集团公司机关的一些人产生了矛盾，甚至得罪了他们。但他毫不在意，依旧我行我素，坚定地扞卫自己的原则底线。
这些年来，无论是哪个郊县的代售点，都不是由曹清连违规批准设立的，更没有一家是他的关系户。他不仅从未接受过任何人的宴请，甚至连一口酒都未曾品尝过。更为难得的是，他曾多次婉拒他人送来的好处。
在这种情况下，当几位关键的中层干部达成共识后，曹清连便责成办公室主任开始起草推进方案，以便能及时提交给车站党政联席会议讨论并付诸实施。
次日，在上党政联席会之前，曹清连先与党委书记文绍杰进行了深入的沟通和交流。随后，他让办公室主任马宏亮详细地汇报了《关于整顿客票代售点工作的实施意见》的草案内容。对于这项工作，文绍杰并未提出任何反对意见，但他还是特别强调了要做好相关方面的思想工作，以确保大局的稳定。毕竟，这是党委书记职责范围内明确规定的任务，同时也是他经常挂在嘴边、反复强调的工作重点之一。
虽然说生产经营工作主要是行政领导的责任，但在国有企业党组织的职责范围内，也被赋予了相应的参与和监督权利。例如，企业经常提到的“三重一大”，即重大决策、重要人事任免、重大项目安排和大额资金使用等方面的问题，党委必须严格把关，必须经过集体研究。实际上，如果想要让行政工作推进得更为顺利，那么党委书记的支持以及党委作用的发挥是不可或缺的。
曹清连对此心知肚明，因此，每当涉及到重要决策时，他都会非常重视党委书记的意见，并努力争取得到党委书记的支持。只要书记没有任何意见，那么两个党政正职的意见就能保持一致，这样一来，所有事情都能变得容易处理。
就在这一天下午，党政联席会进行得异常顺利。大家普遍认为，收回郊县代售点并由车站直接管理和经营，是一件一举多得的好事情。这个决定不仅有助于提升效益，为集经公司的职工提供就业岗位，还能够更好地服务旅客，同时也有利于火车票的营销工作。
同时，班子成员又从不同的角度，对实施方案提出了更加完善的意见。纪委书记李中华提出，纪委将全程参与该项工作的实施，以保证不发生任何违纪违规行为。工会主席康全生表示，工会将发挥应有的作用，从生活上为集经公司职工提供必要的关心。
曹清连对几位班子成员的支持非常满意。会议最后明确指出，这项工作将严格按照《实施意见》执行，并强调要提高思想认识、加强组织领导、精心谋划安排、加大投入保障、强化督促指导。
同时，会议还对各部门的分工和责任进行了明确：此项工作的推进，将由站长曹清连亲自挂帅；分管副站长靳开江具体牵头，负责整体推进工作；旅服车间主任余世杰负责与代售点的谈判和接管工作；集经公司经理赵新明与售票车间主任高慧敏则共同承担起售票人员的组建与培训任务。
此外，会议还明确了工作推进的进度要求：二月底前，各项准备工作应基本就绪；春运结束前，需具备接管运营条件；确保三月底能够顺利过渡。
随着车站正式文件的下发，整顿客票代售点工作全面展开。这项工作的重点之一，在于解决集经公司职工的问题，而这个难题的进展却出人意料地顺利。
通过明确在劳动报酬上给予倾斜，以及根据路程长远情况提供一定的交通和生活补贴，并采用灵活性的窗口轮班值守方案，使得集经公司的员工们乐于接受这一安排，他们不仅避免了失业的风险，更能在新岗位上获得更多实惠。
然而，当《关于整顿客票代售点工作的实施意见》下发到郊县代售点时，却引发了受托人的抵触情绪。这一反应并未出乎曹清连的预料，但要想克服这一阻碍并非易事。
尽管余世杰带领着一群骨干人员积极开展宣传和解释工作，试图消除受托人的顾虑，但工作推进的难度仍然较大。
为了尽可能地达成满意的结果，车站方面承诺只要代售点受托人能够积极配合移交工作，铁路方将会优先考虑租赁现有的场地，并回购已有的设备，以确保受托人能够获得合理的收益。
如此一来，28个郊县代售点中有20个受托人，经过友好协商后，陆续接受了车站的意见，开始主动配合完成经营移交工作。
然而，剩下的8个代售点却变得有些棘手。这些代售点的受托人对经营权的移交感到非常不甘心。在所有的28个代售点中，这8个点的经济效益最为出色，年收益大多超过50万元。说到底，他们不愿意失去从车站资源中所获取的巨额利益。
然而，车站方面提出终止委托代理合同，这完全符合《合同法》的要求，而受托人不愿终止合同，却又提不出任何合理的理由，因此，他们开始四处活动，试图寻找他们所期望的门路。
在此之后的一段时间，站长曹清连的工作变得更加复杂和麻烦。他不仅要处理车站日常运营中的各种事务，还要应对来自受托人的压力和困扰。
这些麻烦事让他感到疲惫不堪，但作为一名负责任的站长，他必须坚守自已的原则，维护车站的集体利益和正常工作运行。
在这个过程中，曹清连需要不断地思考如何处理各方关系，解决各种矛盾，确保代售点整顿工作的顺利实施。
面对重重困难，不知他能否能圆满解决这些问题。