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得知埃隆要在沪城建造电动汽车厂,张江河决定给龙兴集团增加一个电动汽车厂。

意念分身研发的磷酸铁锂电池,能量密度做到了1000wh\/kg。说得简单一点,每公斤磷酸铁锂电池的蓄电量,能达到1度电。

目前市面上的电池厂商,制作的电池,每公斤蓄电量也就0.15度左右。

张江河掌握的石墨烯电池技术,每公斤石墨烯电池,蓄电量能达到50度。

川州有龙兴集团刚建好的厂区,正好用来充当电动汽车厂。

张江河将电动汽车的生产线技术传给陈云龙,制作生产线的事,他用不着费心。

以龙兴集团现在的实力,电动汽车生产线没什么难度。

生产手机、电脑之前,龙兴集团就实现了磷酸铁锂电池的量产。

先用磷酸铁锂电池,制造纯电版、混动版电动汽车,然后再用石墨烯电池。

磷酸铁锂电池跑电的问题,基本上被意念分身解决了,但跑长途的时候,遇到意外情况,很可能被堵在高速公路上,混动版电动汽车更适合长途。

张江河拿出来的电动汽车技术,每1度电能让电动汽车行驶8公里出头。

装两百公斤的电池,纯电续航1600公里,加装50升的油箱,混动续航3800公里以上。

汽车烧油的时候,车上的能量转化系统,能给电池充电。

前世有一款国产电动车,电池蓄电量15.8度,油箱容量65升,满油满电的情况下,续航里程2000公里出头。

张江河设计的电动车,电池蓄电量200度,单是给电池充满电,理论续航就有1600公里了,加上50升燃油,续航里程能超过3800公里。

馈电百公里油耗3升,50升燃油能跑1666公里,烧油的时候,还能给电池充电,总航程必定超过3800公里。

现在开始制造民用电动汽车,是想重创埃隆在沪城的超级工厂。

龙兴集团的卫星辅助,加上车上安装的雷达、摄像头、操控程序等,龙兴电动汽车的智能驾驶技术,远超同行的想象。

张江河的父母在村里带孩子,许红豆在云苗酒店上班。

大哥大嫂有两个孩子,他和许红豆也有两个孩子。

大哥张江山的大儿子张云强,已经在读小学了,二儿子张云飞目前在读幼儿园。

夜深人静之时,张江河看了看熟睡的红豆,瞬移前往黄洲各地......

戴上信息头盔,复制脑海里的记忆,存入克隆人的脑海。

专门制造的克隆人,跟本人一模一样。

正版彻底消失,专门制造的克隆人放了出去。

一夜之间,张江河放出几千个专门制造的克隆人。

“黄洲的偷梁换柱项目,再有两三个月,就能完成了。”

元州、越国、蒲国......竺国等地,偷梁换柱项目,去年就完成了。

专版克隆人振臂一呼,量产克隆人响应......

时间如流水,不知不觉间,就到了十月份。

沪城的埃隆超级工厂开始投产,与此同时,龙兴集团召开发布会。

“我们龙兴电动汽车,纯电续航1600公里,混动续航3800公里。”

“王总,你是不是多说了一个零?”

“我们的电池,每公斤蓄电量做到了1度,每1度电行驶8公里,两百公斤的电池,纯电续航1600公里,我没有算错,对吧?”

“龙兴手机的电池,充满一次,能使用一周左右,龙兴电池技术,比同行更先进。”

“王总,混动版本的电动汽车,油箱多大的?”

“油箱容积五十升,满油满电的时候,中途无需加油充电,续航里程能达到3800公里,我们龙兴生产了很多军用车,民用车质量有保证。”

“王总,你们的电动车,有智能驾驶功能吗?”

“不但有,还很先进,目前找不到对手。”

“王总,纯电版多少钱?”

“轿车、越野车、皮卡车都有三个版本,区别在于材料的强度,即使是最低配的版本,强度也超过同类车,售价分别是二十万、五十万、五百万。”

......

龙兴集团发布会的视频,很快就传遍了龙国,传到了海外。

不少车企高呼狼来了,龙兴集团涉足的行业,都找不到对手。

星网问世,一个个通信公司惨遭重创。

龙兴手机、龙兴电脑上市,手机厂、电脑厂、芯片厂......互联网公司哀鸿遍野,手机代工厂、电脑代工厂......零件加工厂惨不忍睹。

从矿石到材料,从硬件到软件,龙兴集团不但能做,技术还更先进,同行没有反抗之力。

埃隆电动汽车还没开发布会,龙兴集团的电动汽车就开始销售了。

投入海量资金的超级工厂,变成了一个注定亏本的深渊。

龙兴电动汽车的纯电版,最低售价二十万,各种功能齐全,续航里程1600公里,埃隆电动车的纯电续航里程,测试数据只有四百公里出头,怎么比?

车企测试的续航里程四百公里,用户使用的续航里程,能否达到三百六十公里,都是一个未知数。

龙兴电动车的各种智能驾驶视频,不断出现在网上。

埃隆和沪城的对赌协议,因为龙兴集团而破灭。

埃隆电动车造出来,也未必能卖出去,继续生产,持续亏钱。

埃隆在沪城的超级工厂,刚生产出一些样品车,还没开始销售,就没办法继续生产了。

龙国的车企一片哀嚎,谁也不敢接手埃隆在沪城的超级工厂。

一个个车企的产品,都卖不掉了,再去接手超级工厂,结局只有亏本。

有人想让龙兴集团,拿下沪城的超级工厂,陈云龙询问张江河之后,放弃了。

沪城的消费太高,土地价格太贵,在沪城开厂,得不偿失。

龙兴集团的工厂,都有员工小区,单是员工小区的土地,就要海量资金。

埃隆赔了沪城一大笔钱,灰溜溜的离开龙国。

沪城的超级工厂变得无人问津,一个个车企自身难保,谁也不想当冤大头。

龙国汽车行业的中高端市场份额,被龙兴集团快速吞食。

龙兴集团生产的电池,没对龙国的车企禁售。

卖电池能赚一些钱,只有龙兴集团的电池,造出来的电动汽车,也比不上龙兴电动汽车。

买了电池的车企,还想买操作系统,底盘,发动机......

技术含量高的零部件,都从龙兴集团购买,价格贵了,没人买,价格低了,亏钱。

亚迪、常安等车企,从龙兴集团购买电池,制造了一些售价十万左右的电动汽车,主打低端市场,没有智能驾驶功能?续航里程够远啊!

油价不断飞涨,电价非常便宜,电动车更省钱。

龙兴集团为了卖车,在龙国各地建造了很多充电站。

在龙兴充电站给电动车充电,每度电只需五角钱。

可控反应堆实现量产不久,龙国的电力公司,被迫并入龙兴集团。

电力公司不并入龙兴集团?龙兴集团的工业基地、校区等,全部使用自己的可控反应堆发电,每个工业基地的员工数量不断增加......

一个个类似大城市的工业基地,让电力公司的市场份额不断减少。

用可控反应堆发电,每度电的成本只有几分钱。

龙国的民用电、工业用电、商业用电的价格,都降到了三角多。