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第863章 智能交通走出第一步

巴林银行交易室内,大家也在总结今天的收获。

“老板,我们根本就没有收到多少股份,全天不到一百亿港币。”

王鸣岐笑道:“我记得昨天的总交易量,和今天差不多吧。”

“是的,那是因为没人买,可今天是因为没人卖,一个上涨下跌百分之六,一个上涨百分之五。”

“普通股民的耐心是有限的,再过几天,大家开始获利的时候,很多人会获利了解,那时候才是咱们大展身手的时候。”

王鸣岐又和黄章旭交流了一下,认为没必要改变目前的方案,明天继续稳扎稳打。

送走了黄章旭等人,王鸣岐才问道:“徐天明呢?”

“中午就没看到他。”

王鸣岐的眉头一下皱了起来,“他出手了吗?”

“只投入了几十万港币。”

王鸣岐哦了一声。

徐天明一系列的反常举动,让王鸣岐非常不放心。

“去查查徐天明干什么去了。”

一直等到晚上吃饭,徐天明自己回来了。

一问,就说自己去给爸妈买礼物去了。

王鸣岐狐疑的看着徐天明,不知道他葫芦里卖的什么药。

徐天明的表情非常真诚,并没有丝毫的做作的成分。

王鸣岐也不知道他说的是真是假。

老鼠要给猫当伴娘?王鸣岐是不相信的。

主要是赵鹏超没有调查到徐天明的足迹。

徐天明受不了王鸣岐带着审讯的眼神,慌忙去找别人聊天了。

“老板,李正阳来了。”

“哦,好,我知道了,你先让李正阳住下,接着联系一下省长,就说明天上午,我去拜访董省长。”

“好的老板。”

王鸣岐感觉徐天明好像有什么事瞒着自己。

忽然,王鸣岐似乎有所感觉。

徐天明成立天明基金的三十亿美元到底来源于何处?

王鸣岐一直没有调查到。

按理说,王鸣岐的能量已经足够大了,他都调查不到,说明对方隐藏的非常深,只知道是从一个注册地是开曼群岛的公司转过来的。

“难道,徐天明和华尔街有关?”

这个想法一冒出来,王鸣岐忽然感觉踩了狗屎一样的恶心。

王鸣岐使劲回忆,他是不是当着徐天明的面,说了自己的全部计划?

“狗日的!”

王鸣岐恨得牙痒痒,徐天明知道股市里所有的操作方案了!

幸好,王鸣岐没有说他和张华之间的计划,要是让乔治知道,自己并没有打算留下国际游资在股市里的多少资金,而是目标直指他们在外汇市场和企业债券,那才叫欲哭无泪。

第二天一大早,王鸣岐在酒店接上了李正阳。

“老板,咱们真的要在港岛上一套智能监控?”

“能不能上,我不知道,但这次我们的目的很明确,不为赚钱,只为了打个样板。”

“明白,我明白,我们已经商量好了,这次哪怕赔本,都要上一套,可是港岛目前这种情况,他们有实力吗?”

“哈哈,放心吧,港岛马上就要有钱了。”

“钱?不可能吧。”

很明显,李正阳压根就不信港岛政府会有钱。

对于王鸣岐要向港岛推销他们的什么智能监控系统,董省长也很郁闷。

港岛上下都在为了生存而战,你却要让我们港岛花几千万美元,在整个港岛上一套智能监控?港岛政府穷的快只剩下发达地区的帽子了,哪来的钱投资市政公用设施?

不过,王鸣岐是港岛的恩人,董省长不得不带着财政署和交通署的人,出面应付一下王鸣岐。

见到董省长,李正阳激动的浑身打摆子。

“董省长你好,我是奚仲智能交通的李正阳。”

“李总你好,你和你们王总一样年轻啊。”

“呵呵,董省长过奖了。”

王鸣岐笑着介绍了一下李正阳,当听到李正阳竟然是美国前几名大学的研究生毕业,还是电子专业的研究生时,大家才重视起来。

“老李,你给诸位领导介绍一下咱们的智能交通系统。”

“好的,董省长,诸位领导,我来介绍一下我们的智能交通系统,我们的智能交通系统是八方系各高科技的集合体,采用了万燕的图像处理技术……”

等李正阳介绍完了,董省长也来了兴趣,“李总你们这套系统的售价是多少?”

“我们预测,全港岛需要安装一千多个摄像头,大概需要六千万美元左右。”

“六千万美元?”。董省长苦笑起来,“现在别说六千万美元,就是六千块美元,我们港岛政府也拿不出来了。”

交通署署长说道:“如果你们的系统真的能达到李总说的效果,对缓解我们港岛的交通压力非常有好处,但价格确实贵了一些。”

“不瞒董省长,这套系统的价格确实贵,主要是成本太高了,但效果确实不错,我们已经在燕京硅谷创业广场试验过了,只是一直没有大规模铺开,我们想把港岛作为第一站。”

“王总,既然你想拿我们打广告,价格要优惠一些吧。”

“呵呵,瞒不过董省长,一千台监控设备,交钥匙工程,一口价,两千万美元,但对外要宣称五千万美元,每增加一台监控设备,增加一万美元。”

“王总,还是那句话,港岛政府拿不出这么多钱。”

“如果等三月份,港岛政府有钱了呢?”

“看来王总感觉此役必胜啊。”

“必胜,这是毋庸置疑的。”

“如果这一局我们胜利了,没的说,两千万美元就两千万美元,我们就可以决定,但前提还是要港岛胜利。”

“董省长,您把心放在肚子里,等着看好戏就好了。”

“好,我就喜欢王总的霸气。”

结束会谈之后,李正阳又跟着交通署的署长走了,他们还要具体交流交流。

报价六千万美元,就是漫天要价,坐地还钱。

王鸣岐最后降价到两千万美元,奚仲交通含泪赚一千五百万美元,有点亏。

但王鸣岐的这个计划,还有其他的目的,中间有斯达康的利益在里面。

所以,少赚点就少赚点吧,只要能把奚仲交通的设备铺开,未来才有机会铺开斯达康的计划。

斯达康已经完全成为华夏的公司了,日本人没有任何的股份在里面。

何况,富士通掌握的几个不起眼的专利技术,也被王鸣岐以其他的方式转移到了斯达康,Ntt当初挖的坑,也被斯达康一一填上了。

此时不推开,何时推广?

王鸣岐在和cdmA抢时间,抢市场。