412真正的飞船
当大鹏飞船发射总指挥张冲志大声宣布：“轩辕国大鹏号飞船发射任务取得圆满成功！”时，整个发射中心从大厅到各个测控点都暴发出直达云霄的欢呼声。
这声宣布让工作人员泪流满面，这声宣布让电视前看直播的人眼眶湿润，这声宣布让轩辕人民欢欣鼓舞，这声宣布表明轩辕的宇宙航天技术与世界最高技术已站在同一起跑线上。
站在大屏幕前的马斯特眼中有点羡慕之色，他心中升起一种既生瑜何生亮的情绪，沪上特拉斯电动汽车现在在轩辕国内已经销量下滑很大。
鸿盛电动汽车，使mY等汽车只好从轩辕国转向出口海外。
这次在自己领先世界的星舰技术上，又被大鹏号飞船超越上来，这都是那个叫张冲志的人一手造成的。
新陆国总统罗宾也观看完这次飞船发射，从他年老的眼中露出一种无奈。
轩辕这个国家太大，任新陆国如何使展手段，都无法遏制住她的不停变强。
特别由于张冲志的存在，让新陆国的努力都变成落花与流水，并且越制裁越发展，现在新陆国引以为傲的航天技术，对于轩辕国已无优势可言。
4121年春天的火星一号，让轩辕国直接实现对火星探测的绕、落、探任务，已经表明轩辕国的航天技术已达到较高水平。
现在完成的大鹏飞船发射任务，已经表明轩辕国已与新陆国并肩齐驱，新陆国应该进行改变。
但是新陆国的联邦制度，民族矛盾，自由精神，财阀势力，使得新陆国的变革都变得无比困难。
自己一再说过，不能让轩辕国在自己的任期内超过新陆国，现在看来，这个任务变得越来越艰巨起来！
整个轩辕国却沉浸在欢乐之中，由于这些年轩辕国在多项关键技术方面完成突破，让整个国家变得越来越强大，这也引发许多人的骄傲情绪。
这次飞船发射成功，让这些人更变得忘乎所以起来。
有的人竟宣称：“现在轩辕已是全球第一，世界第一大国已被轩辕国超越。”扇动自满情绪。
张冲志在接受采访时明确表示:“轩辕现在只是在几个方面能够与新陆国平起平坐，论整个社会资源，人才储备，技术储备，工业实力，金融资本应用，轩辕国都差别很大。
我们不能自满，更不能自大。现在最重要的是一步一个脚印，踏踏实实地实干苦干，只有这样才有可能在未来全面超越新陆国！”
大鹏飞船在地面指挥下，自动在太空运行了五天，其中进行了十多次变轨飞行，表明了强大的自主运行能力，比原来新陆国x39b袖珍空天战斗机还要灵活，活动范围更大。
最重要的是，这次为了保证安全，大鹏飞船没有载人飞行，实际是可以载人飞行，而且乘员可以达到20人。
根据设计，大鹏号飞船近地轨道(LEo)可以运载质量80吨，远地月转移轨道可以达到15吨，如果在太空加注燃料，远地月转移轨道也可达到80吨，如果能加挂燃料箱，那么飞往月球、火星、水星等都可以实现。
第一次飞行，飞船采用的是无人驾驶，想要载人飞行还要先进行动物实验，然后才可以慢慢进行载人实验，最后才可以满载20人飞行，这是以人为本的原则，不论有多么高的安全性，都要经过这样的步骤才行。
4月6号，阴历2月15日，是轩辕二十四节气的惊蛰节，上午10点开始，大鹏号飞船开始降低飞行高度。
顺着地球自转方向进入大气层，这样飞船变成船尾向后，开启发动机开始反向减速，使飞船与大气层的摩擦最小。
一般飞船的初始速度达到7.9公里\/秒以上，而地球自转速度在北纬40度是400米\/秒左右，相差很大，所以飞船的前端与大气剧烈摩擦。
从远处看，飞船的头部与大气接触的位置发出红光，好象燃烧起来。
这时飞船的前端温度高达1500度以上，飞船的机翼边缘温度也达到1000度上下。
在这个温度下，大部分物质强度会大幅度下降，在气流的冲击下会发生变型，从而造成机体的破坏。
大鹏飞船这些关键部位都采用了刚琢合金，1500度与高达5700度的气化温度相差4000度，基本对它的强度没有造成影响。
另一个原因，大鹏号飞船燃料充足，具有调节速度和飞行方向的能力，与现在通用的载人返回舱完全不同。
在进入大气层前就可以将速度大幅度下降，甚至可以达到与地球自转同步的速度。
那么它进入大气层只是由于自由落体速度造成与大气摩擦，这样船体外部所产生的温度只有几百度。
如果燃料更充足，甚至可以让发动机一直点火，克服地球引力，实现缓慢匀速下降。
当然这样的操作太不经济，要知道飞船达到现在这个速度是燃烧约2000吨燃料才达到的，要想将它的速度降下来，也需要燃烧大量的燃料才能办到，实际这是不可能的。
所以大鹏飞船只是尽最大可能降低进入大气层的速度，使摩擦力到减少，1500度只是实验飞船性能的温度。
而且飞船进入大气层还要保持一个“入角”，就是进入大气层时的飞行方向与当地水平面的夹角不能超过3度。
由于大鹏飞船进入大气层时速度低于其它飞行器，再加上超强的抗高温能力，所以飞船周围的红光比其他飞船的降落时相比低了数倍。
当飞船到达离地面高度只有十公里时，变成垂直方向，尾下头上，三台液氧甲烷发动机开始工作，产生的推力达到600吨以上。
使整个飞船的速度进一步下降，在离地面只有几米时，飞船发动机加力，使船体先进行一下短暂的停顿，接着向下再缓慢下降，最后轻轻降落在指定区域。
在降落时从飞船三个尾翼向下伸出三个弹性支架，将飞船稳托在离地面三米左右的高度，防止伤到发动机的喷嘴。
这次的降落非常完美，正好降落在中心位置，三台发动机也同步关闭。
指挥室内又响起一片欢迎之声，前后经过七天的运行，大鹏号飞船这次发射终于圆满完成，这成为轩辕国航空史上的一个里程杯。
任务完成后，大鹏号飞船的有关参数才被鸿盛航天研制中心披露出来，让航天迷们和各个国家知道这个新生事物的一些信息。
大鹏号飞船长48米，直径6米，头部最尖端直径2米，呈园台形向后扩展到6米。
最前端是控制室，高度为6米，再向后是健身室，高度为3米，再向后是餐厅和娱乐室高度2米。
再向后是两层船员室，每层可住10人，每层高度2.2米，休息舱可以平放，也可以靠舱壁垂直放置。
再向下是储藏室，放置食物水等，每层只有1.8米高，有四层，再向后是卫生间，净化设施，废物回收利用设施，高度为2.5米。
最后是燃料室和发动机室总长度为20.9米，自带燃料液氧、甲烷300吨左右。
休息舱处于最中心位置，所有舱室由中间一条直径1.8米的园形通道连通，每层舱室间设有密封门，发生危险时可以进行封舱管理。
一切都表明，这时一艘真正可称为飞船的宇宙飞船！
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