国际军购订单从来都充满了各种坑，要是不预留几个增项付费项目，那一定不是一名合格的军火商。
相对而言，维也纳政府这个卖家已经很良心了，没有在飞艇上搞事情，连零配件都赠送了一大堆。
不过再怎么良心，也免不了要开辟附属增项业务，这次也不例外。
事实证明，运输飞艇也不光是运载力大就行了，还需要安全保障。
面对敌人的飞机，运输飞艇的生存能力太低了，必须要有战斗机护航。
很遗憾，穷比的俄国政府，玩儿不起空军这种高大上的新产物。仅仅只有一支撑门面的飞行编队外，根本就承担不重任。
若不是对面的日军同样是穷比，飞机装备数量同样稀少，俄军早就吃大亏了。
现在大亏是没怎么吃，但是前线的运输飞艇已经被击落两艘，以至于飞艇运输队都被迫暂停营业。
自古都是“由俭入奢易，由奢入俭难”。俄军也不能例外。
没有飞艇运输队的时候，大家还没有什么感觉，现在有了，又突然用不了，前线的军官们自然坐不住了。
要知道自从日俄战争爆发以来，俄军就被日本人压着打，一直到走私贸易的蓬勃发展，以及飞艇运输队加入后，才扭转了颓废之势。
好日子没过几天，现在又被人给切断了，俄军高层自然是不能忍。
受蝴蝶效应的影响，最近几十年俄国那是大战不断，连带着军官水平都拉升了一个档次。
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无论是专业知识水平，还是作战经验，都比原时空要丰富的多。
为了一劳永逸的解决问题，远东地区俄军司令部决定夺取制空权，并且制定了完善的作战计划，现在就差空军了。
理论上来说，俄罗斯帝国也是能够建造战机的，并且还有多款性能优越的“自主研发”产品。
按理来说，应该优先照顾自家企业的。遗憾的是这些“优越产品”，都有各种各样的不足。
不光是零配件要进口，就连生产组装，都要寻求国外大厂代工。
没有办法，赚钱的买卖人人抢，赔钱的生意无人问。
沙皇政府兜里穷，无力大规模建设空军，民用又没有普及，自然没人投资飞机生产厂，哪怕是组装厂。
所谓的国产，也就产了一个天马行空的设计师，甚至连设计是不是自己的都不确定。
没有任何意外，作为准工业化国家之一，俄罗斯帝国同样也是一个山寨大国。
只不过别人都是优化产品性能，或者是降低生产成本，又或者是按照本土文化习惯、审美进行改装。
俄国工商界就不同了。首先，性能不是第一位追求的；方便人们的生活，同样也不是主要目标；优化产品性能，那就更不用指望了。
“造不如买”的观念早就深入人心，若不是为了从沙皇政府手中骗补贴、或者是争取优惠政策，根本就不会有人去搞工业。
在这种背景下，大家的追求仅限于能够将产品生产出来，至于其它的都不重要。
不是大家没有追求，主要是工业配套体系跟不上，人工素质同样也在拖后腿。
莫说是高科技零配件，就连精度要求略高的螺丝，都需要进口。不是生产不出来，主要是成品率太感人。
这也是俄国制造“傻大黑粗”的由来。不是大家想这么玩儿，实在是做不出来精细化产品。
为了能够保证正常使用，只能在其它方面做出牺牲，所以性能上是不用指望了，唯一值得称赞的优点是皮实耐操。
不过这个优点有很大局限性，仅限于普通日常工业制品，不适用于任何高精度产品。
飞机这种高科技产物，那就更不用说了，俄国能够生产的只是初代木制飞机。
现在国际上最流行的飞机，已经过渡到了金属合金，核心技术没有一项是俄国能够搞定的。
想要自己进行生产，零配件基本上全部都要进口。性能怎么样不敢保证，反正成本肯定是上去了。
现在是战争时期，显然不是打肿脸充胖子的时候。与其强行上马啥也不确定的国产战机，还不如直接外购成品战机。
起码神罗空军装备的主流战机，那都是几百、上千架的生产，并且还经历过时间的考验。
右手轻轻的敲击了几下座椅，尼古拉二世皱着眉头问道：“计划采购多少战机？需要多少预算？机组人员怎么解决？”
时间是最好的老师，十几年的帝王生涯下来，尼古拉二世也不是从前那个粉嫩少年了。
或许距离成为一名优秀的君主还存在一段距离，但是基本常识性的东西，现在已经无法糊弄过去了。
事实上，采购战机的问题，沙皇政府也不是第一讨论了。
制空权的重要性不言而喻，要是能够掌握在手中，没有人会放弃。只不过最后都因为各种原因不了了之。
明知道有困难，现在仍然旧事重提，军方自然要拿出方案应对来了。
陆军大臣叶夫根尼：“根据前线传来的情报，想要夺取制空权，我们至少需要上百架战机。
考虑到现在国际局势紧张，英奥战争随时都有可能爆发，这次采购后未来很长一段时间都无法补充，我们准备仿神罗空军建制，组建一个空军师。
计算上预备战损，我们共计需要采购400架战机，大致采购预算在3000万～5000万神盾之间。
具体数字，还要正式谈判过后才能够确定。在航空领域，神罗拥有绝对的优势，就算是英国人也落后一个时代。
以日本的工业实力，能够将生产出来的飞机送上天都很不容易了，根本就谈不上性能。
要对付他们，我们购买神罗临近退役的二手战机就足够了。不仅可以节省成本，还能够在最短的时间内拿到现货。
至于机组人员，战争爆发后我们曾委托神罗帮忙培训了一批。经过了大半年的训练，现在也勉强可堪一用。”
（备注：神圣罗马帝国空军师下辖3个团，每个团设3个飞行大队和一个机务大队，每个大队由3个飞行中队组成，每个飞行中队8架战机。全师共计288架战机，飞勤人员加地勤人员共计五千余人。）
语气浓浓的不屑之意，不难看出叶夫根尼对日本的鄙视。尽管俄罗斯帝国也没有好多少，但骨子里的优越感还是隐藏不住的。
对于这一切，众人都没有觉得奇怪。看不起日本人正常，要是将日本放在平等地位上对待，那才是真的有问题。
从方案上就可以看出来，俄军真的进步了。若是搁在几十年前，那保管是“头疼医头，脚痛医脚”，段然不可能提前准备。
战争刚爆发，就组织人员送出去培训，这么有瞻前性的做法，明显和毛子以往的粗犷不一样。
只是尼古拉二世并没有感到欣喜，反而在内心深处涌现出了一种绝望。
对叶夫根尼的话稍加剖析就知道，俄军对神罗的依赖度太高了。要是哪一天两国翻了脸，俄军的战斗力恐怕立即就会大减。
知道归知道，可现在日俄战争已经爆发了，尼古拉二世不可能为了摆脱对神罗的依赖，就舍弃先进装备不用。
采购战机也就罢了，细数最近几十年的对外战争，每一次战争都少不了从隔壁进口军火。
问题是现在购买的还是二手货，本来就丢了俄罗斯帝国的脸，没想到军方居然还能够说得那么坦然，这就令尼古拉二世不爽了。
不爽归不爽，可是现在俄罗斯帝国需要赶时间。且不说前线的战势紧急，光看国际局势就知道了。
伴随着神罗同不列颠关系的恶化，国际局势一下子就紧张了起来，全世界都能够闻得到火药味。
要是不尽快达成军购协议，完成军火交易，等两国正式爆发战争后，就算是兜里有钱，都不一定能够买得到。
能够在最短时间进行交割的，也只有二手装备。真要是直接向军工厂下订单，没有几个月时间，根本就搞不定。
幸好尼古拉二世不知道真实情况，若是发现俄军中近乎清一色的二手装备，估摸着就真的要火山爆发了。
某种意义上来说，二手装备也没什么不好。不光价格便宜，更重要的还是性能靠谱。
这年头国际军火商坑人的事情多得去了。要是不留几个陷阱，都不好意思说自己是一名军火商。
自从英国人开了坏头之后，大家就节操就直线降低，比如说：在出口最先进武器之前，先删减部分性能。
并且还是越先进的武器装备，被削弱的就越厉害，最多只能算是高仿。
可是再怎么高仿，假的还是真不了。要是在战场上，仿制品遇到了正品，那就是分分钟要悲剧。
俄军大规模使用二手装备，自然不是因为喜欢，更多的还是官兵们被国内的官僚坑怕了。
没有办法，官商一勾结本就质量不好的国产武器，那就更不用指望了。
相比之下，直接从神罗采购的二手装备就要靠谱得多了。不光性能上没有删减，就连质量也是经过了时间考验的。
“那就这么办吧！”
尼古拉二世平淡的回答道。所有人看得出来，现在沙皇陛下的兴致不高。
不过没兴致归没兴致，政务总还是要处理的。尤其是在现在这种关键时刻，更容不得消极怠工。
外交大臣米哈伊罗维奇开口说道：“伴随着英奥两国冲突的加剧，最近这些天欧洲局势越发紧张了。
为了避免再一次站队，欧洲各国纷纷站出来呼吁和平，其中又以荷兰、葡萄牙等沿海国家表现的最为积极。
截止到目前为止，我们已经收到了十一个国家的照会，希望我们能够带头保持中立，以避免卷入霸权战争之中。
考虑到局势的复杂性，一时半会儿我们也很难捋清楚，外交部并没有给予直接回应。”
带头大哥不好当，欧洲各国都不想被卷入战争，可是却没有一家出来当出头鸟，本身就能够说明很多问题。
现在的局势非常明显，摆明了就是谁先冒头，谁就要承担大部分的火力。
如果是在三十年前，遇到了这样的好机会，想都不用想，米哈伊罗维奇就会一口应下。
但是现在不一样了，俄罗斯帝国的实力虽然在不断增强，可是对神罗的依赖却是有增无减。
尤其是正在进行的日俄战争，还需要维也纳政府的支持。总不能一边对着人家捅刀子，一边又向人家寻求支持吧？
不和各国保持一致，同样也是一个大麻烦。没有俄罗斯帝国牵头组织，所谓的各国共同保持中立，就是一个天大的笑话。
没别的原因，神罗和不列颠施加的政治压力、军事压力，总得要有人出面扛下吧？
除了俄罗斯帝国外，谁能够承受这份压力？
即便是西班牙，因为自身实力不足的缘故，同样无法担此重任。
其它国家就更不用说了，要是没有足够的实力，胡乱掺合事儿，那是需要付出代价的。
没有人敢领头闹事，那么站队就势在必行。
在这种背景下，俄罗斯帝国的立场就至关重要了，对欧洲各国的选择差不多有风向标的作用。
如果沙皇政府支持神圣罗马帝国，那么就意味着欧洲大陆上无大战。大家跟着摇旗呐喊就是了，根本就不需要和英国人混。
反之，沙皇政府要是支持不列颠，那么这场战争就是海陆两线共同决定的，算是真正的前途未卜。
叹了一口气后，尼古拉二世从座椅上站了起来，在室内徘徊了几步之后，无奈的说道：“外交部看着办吧！反正我们现在也没有其它选择不是么？
尽可能的利用这次机会，为帝国争取更大的利益，往后恐怕就没机会了。”
现实就是这么残酷，被神罗深度绑定的俄罗斯帝国，现在同样没得选择，只能跟着维也纳一条道走到黑。