商人们都是为了利益的，所以独**刚打下来长沙，甚至还没打下来长沙的时候，由于湖广北面，还有南边，刚打下来的区域，当地百姓很多无家可归，就已经有不少的商人来了。
不然郴州还有常德，以及岳阳，无事可做的百姓更多，现在陆续开设起来的工厂，的确是解决了当地独**政府的燃眉之急。
最新被任命的湖广省长，跑来长沙之后，也是日夜不停的到处巡视，他心里面着急啊，以前可是精锐军的政委退役下来的。
成了省长之后，还特别是湖广的省长，不但是要担负建设好湖广，更是要担负起来前线的物资运输。
好在上级也非常重视湖广的建设，铁路部已经下来了一批的铁路建设维修工程师，甚至里面还有日本人。
他们到了之后，也是马不停蹄的沿着铁路巡视，随后就是组织人力，物力开始维修铁路。
好在铁路的破坏只是一段，只要是修建好，在清理好铁路就可以了，但是陆路并不是那么好修建完毕的。
交通部的工作人员一下来，就立刻决定，原来的湖广公路，已经不能在从新现在建设了，一个是耽误陆路运输，还耽误了前线的作战。
所以立刻决定，从新开辟出来最新的公路，要从新开辟公路，全都是水泥石子路，那就必须要从新的探查路线。
需要从几个大城市连起来，不但是要不耽误以前的道路运输，还要尽快的组建起来最新的水泥道路。
这需要的人力，物力可是相当的雄厚，好在总司令很是关注，让各处都是支持，连在江西方面本身修建道路，已经修好的俘虏营，都会陆续的赶往湖广帮忙一起建设。
还要在当地立刻都开始开采石子，建设起来水泥厂，这样速度都快了很多，甚至还拨付下来了不少的卡车。
等到各处的物资全部运输到位，就可以动工了，只是探测路线，都需要走不少的道路。按照林大勇的意思，最新的省道，必须要从南方郴州方向，一口气连到北面岳阳。
可以到达长江边，宽度必须足够三辆卡车并行，这本身林大勇就想这国道最少是需要坚持几十年使用的。
现在只要是把这省道给修建起来，那么整个湖广可就是发展迅速了。
本身湖广的低温还是很雄厚的，毕竟湖广在南方，在几个省之间，不如江南和浙江，但是比其他的几个省份还是有足够的优势的。
在加上现在南方俘虏不少，大部分都是在浙江，以及还有江西，修建兵工厂的道路，特别是江西。
几乎大量的兵工厂都设立在了江西，要在江西这里建设起来大量的军用工厂，那消耗的人力物力可是相当的庞大。
但是林大勇不在意，只要是能尽快的修建起来兵工厂，快速的运转起来，可以支援前线。这点消耗虽然现在心疼，但是对以后来说不算什么。
就算是以后南方稳定下来了，兵工厂立刻都可以转成农用工具生产，比如坦克，装甲车生产基地，立刻都能生产出来小型的拖拉机。
而最新的公路，从郴州到衡阳这一段，现在都已经开始修整差不多了。这里是按照以前的老公路基础上开始修整的，为了尽快的把道路修理出来，当时长沙还没解决呢，所以这里的公路运输量不大。
干脆就直接用坦克过来碾压，拿着坦克当压路机，也算是没谁了，坦克的履带来回的碾压过去，的确是能把公路的土层给碾压的结实的很。
在撒上去石子，抹上去沥青，现在这段公路已经正在维护，马上都可以通车了。而接下来，现在长沙已经打了下来，长沙这边只要是从岳阳修建出来一条公路，一口气连贯下来，修建到衡阳就可以了。
把这条沥青道路，连成南北，走衡阳，过衡山，然后往北到达株洲，过株洲之后就可以到达长沙。
一路上往北，湘阴，汨罗，到达洞庭湖流域，到达岳阳，就可以直接修筑到长江。
这样一来，速度就快了很多，而岳阳这边，也是正在修筑公路，现在这条道路的建设方案已经下来了。
交通部也下达下来了不少的任务，要求各个区域，都要建设好自己需要的区域内公路，最后连成一条线。
北面建设常德的劳动营都已经分批的开始到达岳阳，准备从岳阳开始修建公路了。
南北都已经平稳，现在重要的就是长沙株洲这一段，至关重要，一旦是这边建设好之后，就可以真正的南北连通了。
南北只要是一连通，从南到北的公路，别说是运输物资了，坦克大部队都可以快速的到达任何的地方。
然后从株洲方向又是可以往东面和萍乡的道路连接起来，萍乡这边早都已经打下来了，现在经过这么久的建设，萍乡的道路虽然不全是沥青道路，但是修建的也都非常不错了。
连接上萍乡之后，只公路方面江西和湖广彻底的连接，以后从江西方向的物资，就可以陆路快速的抵达到长沙。
从长沙这里在过湘江，就可以快速的抵达到前线，甚至顺着公路，就能到达衡阳，以及永州。
这样一来，交通只要是建设完毕，任何的物资都会源源不断的运输到前线。
关键就是几个湘江的桥梁问题，现在湘江上还正在马不停蹄的开着各种运输的船只。
但是长沙到橘子洲这里，都已经开始架设起来桥梁了，为了尽快的架设起来桥梁，交通部可是把好几位的桥梁建设专家派遣下来了。
甚至从北面，运输来了大量的物资，就是靠着船只，以及一批批的卡车从土路上面一点点的运输来的。
这才一个多月的时间，几个桥梁建设专家，都是争分夺秒的不分昼夜的开始画图纸，探测，测试湘江这一段的水力。